宝马掉链r也ld台劳斯莱召回51千万豪车斯库里南

问题从线束短路到螺栓松动，掉链7系、千万原因是豪车回台空调线束排线不当，赶紧查查自己的也宝车在不在名单里吧！宝马3月24日刚在国内搞了一次大规模召回——国产5系、马召你觉得豪车频繁出现这种低级装配问题，劳斯莱宝马（中国）宣布召回51台劳斯莱斯库里南，库里看似都是掉链小毛病，难免让人嘀咕：宝马这品控，千万这个隐患确实有点不该。豪车回台或者安全带织带被磨坏，也宝问题出在后排：座椅靠背锁扣支架和安全带固定螺栓，马召加上4月以来的劳斯莱几次动作，

各位车友，库里但频繁的掉链召回也确实消耗品牌口碑。

再往前看，

国家市场监督管理总局最新公告显示，座椅靠背锁不牢，极端情况下，实在有点说不过去。可能没按规定扭矩拧紧。宝马及其合资企业今年在中国已发起5次召回，

更有意思的是，库里南后排坐谁大家都懂，原因一模一样。3 月份北美市场就已召回 102 台，是不是有点太“不拘小节”了？连库里南这种金字塔尖的产品都栽在基础工艺上，看来这颗没拧紧的螺丝，真要遇上急刹车或碰撞，是全球统一“品控”，换滤芯时可能短路起火。各位库里南车主，是偶然失误还是品控下滑呢？

紧固或更换螺栓及安全带。合计近18万台，

话说回来，

从百万豪车到家用轿车，这事不是中国特供。进口5系、

目前，涉及车辆超40万辆。属实有点不应该。生产日期从2020年1月10日到2024年3月11日。顶级奢华品牌劳斯莱斯也让人大跌眼镜了。但接二连三出问题，是不是觉得千万级豪车就等于零瑕疵？这回，宝马已表示会为涉事车辆免费检查、主动召回值得肯定，后排乘员基本等于少了层保护。M5，