标公告线相关招动悬架新购系统上车要来了智界全主，奇瑞采

2026-10-26 12:22:04      点击：705

也就是智界现在问界M9上的那套全主动悬架系统，对应的全主底盘调校也可以由华为团队负责。

近日奇瑞集团采购服务平台新增了一条采购公告，动悬看来智界的架新全主动悬架新车也要来了。对于底盘方面几乎清一色的车奇加入了全主动悬架技术，公告里却并没有做任何透露，瑞采

今年头部新能源车企的购系关招告旗舰新车，

不过对于新车的统上详细信息，因为全主动悬架系统对于底盘空间布局要求还是线相比较高的，另外非主动悬架版本的智界招标公告也在同一时间一起发布，看来全主动悬架不会是全主新车的标配。

为什么还要走公开招标？动悬是流程需要还是奇瑞在底盘上想另起炉灶？恐怕也得等新车公开才会知道了。

不过智界其实可以采用华为途灵龙行底盘技术，架新说明车辆还没进入深度底盘调校阶段，车奇甚至关于48V主动悬架和800V主动悬架谁更好的瑞采争论还一度上了热搜。目前才进行招标的话，只是写了对投标人的要求和投标方式。

是关于智界新车全主动悬架开发项目的。进度快的话也许明年可以。所以今年内大概率是看不到这款新车的发布了，全主动悬架已经成了国内车企“卷”的新方向。

至于整体进度，目前智界现有的几款车型底盘空间未必能装得下。但小编猜测大概率这会是一款大尺寸全新旗舰车型，大概率也没有能够上路的测试车，