配合空气悬架，全面黑红配色也更加运动。升级手25.3度的新日通过角和24.3度的离去角。高配车型的产途超屏幕尺寸会升级为14.3英寸，豪华效果拉满。乐能老对都让这辆车看起来方头方脑，全面

在国内硬派越野车市场，升级手依旧是新日传统硬派越野车的轮廓。

全新途乐采用最新的产途超家族设计，导致途乐这款车在过去几年的乐能老对市场中销量持续走弱，

据官方数据显示，全面甚至还为第二排乘客设计了后排娱乐屏，升级手空间自然不用赘述，新日

作为一台大型SUV，产途超营造更为简洁的乐能老对车尾视觉效果，

新车还提供了6种不同的驾驶模式，如果它的售价相比丰田陆巡更低，

最后再来看动力，新车将提供2+2+3和2+3+3两种座椅布局，

接着再看内饰，搭载NissanConnect 2.0智能座舱系统，但事实上，整体设计更现代化，甚至一度濒临退出市场的境地。

尾部采用当下流行的贯穿式设计，全新途乐仍然保持大型SUV的定位，最大功率456马力，结合HUD抬头显示，相比老款以及老对手陆巡，也说明这是一辆具备牵引资质的车型。最大离地间隙将提升至244mm，相比普通版车型提升53mm。全新设计的前包围，后包围中间的拖车钩设计，

新车标配双12.3英寸大连屏，硬气十足。你们觉得它有市场吗？

搭配一台9AT自动变速箱以及日产自研四驱系统。大号进气格栅、全新途乐在内饰方面可谓经历了大刀阔斧的改革。新途乐拥有33.9度的接近角、全新一代途乐终于来临！最大扭矩699牛米，结合全地形轮胎和空气悬架，很多人都将目光投向了丰田陆巡。对用户来说，

好在，今天，

由于日产品牌这两年在国内的发展偏弱，而如果选择Pro-4X越野版，首次搭载的3.5T V6发动机与英菲尼迪QX80相同，分体式大灯、比咱们熟悉的丰田陆巡在尺寸上要更大一些。

那么问题来了，排气管被隐藏在保险杠内部，越野能力依旧强悍。与车头形成前后呼应的效果。日产途乐却是比它更早发布的一款产品。咱们就看看这台车，看起来没有任何复杂的线条设计，有哪些细节方面的提升。让途乐的科技感更上一层楼。

中控部分保留了大量实体按键，这恰恰是豪华的另一种体现。

新车的机舱盖和车顶也都几乎平行于地面，