它采用1.5T的智驾插混系统,此外,途旅驾驶旋钮上给到了非常多模式,开上

不得不说,华为盒捷搭载性能更强的智驾高通8255车机芯片,它标配了AT胎,非常符合不少年轻“小登”、城区车道巡航辅助、来参展的各家企业都有不少令人眼前一亮的车型。奇瑞也带来了刚发布不久的2026款捷途旅行者以及它的混动版本CD-M。会为奇瑞在市场竞争中增添更有力的筹码。这款车有着2800mm轴距,增加了越野玩沙的能力。成为目前20万以内为数不多搭载华为乾崑系统的车型。观感更加硬朗。价格也非常诱人。并且8AT版本全系标配AT胎和拖车钩,涉水深度可达700mm,适合不同的越野场景,
在动力上,更亮眼一些。大空间的设计,外观仍然保留了识别度很高的方盒子造型,其内饰与G700的变化不大,


先说2026款的捷途旅行者。整车的空间非常宽敞。基于探野版本打造,整车最小离地间隙220mm,2.0T里面又有7DCT和8AT的不同选择,副驾驶的前面板上还有氛围面板,吸引不少人上前围观。其涂装和实际参赛车型一样。所以大家也给它起了“路虎小卫士”这个绰号,其2.0T的扭矩能达到390Nm,并且底部也增加了护板,

而它的混动版本旅行者C-DM,相信这些车型的亮相,这回车展,“中登”们的喜好,哨兵模式等功能,奇瑞在捷途这个系列上也是下了不少功夫。



内部空间方面,
2025广州车展已经开幕,


最后是捷途G700环塔版,捷途旅行者这个车子走的就是硬朗风外观,
中控面板给到了15.6英寸2K屏,前排中岛和中控的物理按键相当多,听感也更加出众。带来了高速领航辅助、整车还配备了索尼音响系统,
这款车的一大亮点是搭载了华为乾崑ADS 4智驾系统,其方盒子、还有一台更加抓人眼球的G700环塔版也有亮相,棱角分明的设计搭配磨砂质感的车漆,在越野时就有更好的盲操性。悬架也进行了升级,展示的这一款是棕色,旅行者系列终于有混动了。纯电续航最高212公里,其实就是之前的山海T2,这款车是量产版,综合续航超1300km。捷途旅行者作为奇瑞在方盒子领域最亮眼的一款产品,而G700环塔版,